武汉经开区，因车而建，因车而兴，如今又多了一张新名片——武汉副中心。
2021年，武汉实施“一主四副”发展战略，按照100万至200万人的“大城市”标准，做强车谷等四大“副城”。武汉经开区，由此打开全新的眼界和格局。
初冬时节，行走于此，一派生机盎然，特色园区、学校医院、商业楼宇如雨后春笋般拔地而起。一个宜居宜业的现代新城，正在武汉西南角“拔节生长”。
借东风，打造万亿产业创新大走廊
1991年，为承接中法合资神龙汽车项目，武汉经开区在沌口一片黄土岗上动工兴建。从“一辆车”到“一座城”，已集聚8大整车企业、3大家电企业，年产整车百万辆、电器超2000万套。
“上一个30年，我们实现了从0到1的生长，成为武汉工业经济的主战场、主支撑。未来仍然要靠产业发达推动城市兴旺，从‘制造’向‘智造’‘创造’转变。”武汉经开区主要负责人说。
汽车产业率先转换赛道。今年4月，东风公司发布“东风风起”计划和“科技跃迁”行动，向科技企业全面转型。借“东风”，经开区以“二次创业”的魄力，全面布局新能源和智能网联汽车产业链和生态圈，打造万亿级车谷产业创新大走廊。
东方风起，落子如飞。今年6月底，岚图首款量产车下线，一举填补武汉中高端新能源汽车领域空白。7月，被誉为新能源汽车“最强大脑”的IGBT功率半导体模块，华中首条生产线投产。年底，投资百亿的东风云峰项目也将正式投产，可年产新能源汽车20万辆。
眼下，武汉经开区正携手东风公司，在电池银行、自动驾驶等前沿领域展开布局。共同投资10亿元的东风领航项目，已投放70多台自动驾驶车辆，未来两年内，还将增至不少于200台，进行规模化示范运营，打造智能网联汽车核心技术策源地。
在东风“链长”的引领下，武汉汽车产业迎来“二次生长”。小鹏汽车、路特斯科技、中航锂电、国电投等一批行业头部企业，以及华为创新中心、科大讯飞等智能网联关键项目纷纷落户，或建设智造基地，或设立区域总部。智能网联汽车催生的丰富应用场景，也让数字经济企业找到了“金矿”。中国电子云、浪潮云、东软睿驰、中创为量子等一批“数字新军”相继进驻，为万亿产业创新大走廊注入澎湃新动能。
面向“十四五”，武汉经开区正围绕汽车、新能源与新材料为核心的“3+N”现代产业体系谋篇布局。目前，全区已规划重大项目403个，总投资额约1.2万亿元，其中，先进制造业和现代服务业项目197个。力争5年内汽车产业达到6000亿规模，打造新能源、新材料和数字经济3个千亿产业，在全省培育万亿产业集群中当先锋、打头阵。
定军山，建设“产城融合示范区”
经济总量突破1650亿，超过武汉市十分之一，人均GDP全市第一。这是武汉经开区30年积累的丰厚“家底”。
但同时，这里也遭遇“成长的烦恼”：历经四次“空间扩展”，区域发展不均衡，后发的军山和汉南片区，公共服务资源配套水平亟须提升……
车谷“二次创业”，必须走产城融合之路。为此，武汉经开区“定军山”——将经开新区·军山新城定位为“产城融合示范区”，举全区之力加快推进。
11月23日，湖北日报全媒记者实地踏访，处处可见火热的建设场景。作为车谷未来城市核心的建筑群“春笋”已拔地而起，东风悦享、东风领航、优势科技等多家高科技企业在此落户。主干道经开大道沿线，路特斯科技全球总部、哈工大机器人华中总部等20多个总部项目开工建设，武大“新两院”、武汉理工大“三院”、中科先进院等科创平台陆续入驻，一条科创总部大道雏形初现。
与高端产业布局同步，一批高水平的城市功能项目，快马加鞭。
总投资超16亿元的武汉爱莎国际学校，已基本建成，这是华中地区投资规模最大的国际学校，可提供4000个学位，将于明年9月正式开学。届时，经开区将成为武汉国际教育资源最密集、教育开放程度最高的区域。
武汉首个康复医疗中心——同济国际康复医疗中心，部分建筑主体结构已经封顶，正全力冲刺明年交付。它不仅具有康养功能，也是一所大型综合性医院，将补齐军山片区公共卫生短板，构建“北有协和亚心，中有同济康复，南有武大经开”的车谷医疗新格局。
产城融合，交通先行。为实现沌口、军山、纱帽等全域一体化发展，今年，武汉经开区仅市政道路投资就超200亿元。串联汉阳、沌口、汉南的左岸大道，长河段已动工建设，明年底通车后，军山到汉口中心城区车程将从40分钟缩短至20分钟。地铁16号线年内也将通车，实现汉南、军山与沌口、汉阳快速连接。
目前，军山新城正加紧完善政务、商务功能，建设区域政务服务中心、国际会议中心、规划展示中心等。到2030年，力争集聚30万人口的产业圈、生活圈、文体圈、公共活动圈基本形成，成为在全国有影响力的新区、新城。
绘蓝图，迈向宜居宜业现代新城
快马加鞭的，不止是军山新城。
再添一所大型三甲医院。11月24日，沌口片区传来好消息，由武汉经开区与武汉儿童医院共建的武汉妇幼保健院西院，主体结构已全面封顶，将于明年10月竣工交付。这是落户该区的首家三甲妇幼医院，规划床位660张，不仅就近服务车谷居民，还将辐射武汉西南及白沙洲地区。
同月，也是在沌口片区，全省首个5G学校——武汉经开外校正式投用。设置小学、初中、高中和国际部，首期招收4000名在校生，将探索未来教育模式。
“车谷‘三十而立’，要进一步做大做强，必须要有城市功能作支撑。”武汉经开区负责人介绍，按照“完整功能、独立成市”的原则，经开区正全域发力，强教育、办医院、塑文化、护生态，补齐城市功能。
目前，全区在建医疗项目已达11个，7个新改扩中小学项目全面开工。未来将力争引进育才小学、武珞路中学、武汉二中、华师一附中等一流中小学，实现5年内中小学达100所、学位15万个。
为提升城市活力，经开区还将军运会的媒体中心，改造为全民冰上运动中心。1800平方米的独立场馆内，各项设施达到国内最高水平。自今年4月开放以来，人气爆棚。
“城市没有产业支撑，再漂亮也是空城;产业没有城市依托，再高端也只能空转。”武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清说，武汉经开区正携手中国城市规划设计研究院等团队，高水平编制产城融合发展规划。未来，将以武汉城市副中心为定位，按照生产、生活、生态融于一体的理念，重塑城市形态，提升城市功能，一张蓝图干到底，真正把车谷建设成为宜居宜业的现代新城。
(记者 谢慧敏)
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