12月18日0时，襄阳电力筹备半年之久的跨越在运高铁电力迁改工程正式进入攻坚阶段。这也是襄阳供电历史首次夜间长周期高风险作业、首次跨越在运铁路的电力迁改作业。

220千伏襄樊一二回、樊东一二回是襄阳电网重要的电力“大动脉”，该线路跨越汉十高铁、郑万高铁两条高速铁路。目前正在建设的襄荆高铁是国家“八纵八横”高铁网中呼南高铁大通道的组成部分，其引入线将钻越220千伏樊东一二回线，因电力线路与高铁线路无法保持足够电气安全距离需进行迁改。在这次迁改完成后，220千伏襄樊一二回、樊东一二回将同时跨越汉十、郑万、襄荆三条高速铁路。顺利实现两种网络、两大动脉的安全交汇，成为本次迁改工作的头号任务。

本次迁改施工，襄阳供电将新建钢管组合塔16基，跨越导线及光缆3公里，拆除旧塔10基，导地线2.63公里。为确保汉十高铁的正常运行，施工时间安排在凌晨0时至4时的高铁停运检修期间。自12月18日起的11天里，施工人员计划利用每天4个小时的“天窗期”完成线缆展放，克服时间紧、任务重、难度大、风险高等工程难点，争分夺秒加快迁改工程进度，确保在春运来临前安全、高质完成跨越高铁电力迁改工作。

(记者 张宇 蒋庆中)

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