记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,3月16日上午8点,一列“复兴号”试验列车驶上黄冈至黄梅高速铁路(简称“黄黄高铁”),标志着该条线路联调联试圆满结束,已正式进入运行试验阶段。

试验列车行驶在巴河特大桥上(央广网发 张俊 摄)

黄黄高铁位于湖北省东北部黄冈市境内,线路从武冈城际铁路黄冈东站引出,向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县接入安九高铁黄梅东站。黄黄铁路正线全长126.85公里,设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。

运行试验期间,铁路部门将主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练,为列车运行图的铺画提供时间标尺,验证系统列车追踪能力是否符合设计要求;检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力;为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

黄黄高铁开通后,黄州、浠水、蕲春、武穴等地进入“高铁时代”。武汉到九江的时间缩短至1小时、到安庆90分钟、到杭州仅需3小时,较以往分别压缩了1个小时左右。对促进区域经济优势互补,完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。

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