火车票候补订单成功率高达80%，虽然兑现成功率是比较高的，但遇到购票高峰期，如春运、小长假等，用户候补购票的成功率会大大降低，建议想要出行的人们可以提前做好抢票准备，以便安排出行计划。

在以前经常会出现有有人退票却没有人买和有人买却没有余票的情况，而候补购票”功能可以改变这一情况，可以在一定程度上缓解抢票难的问题，可以缓解售票平台和旅客之间不对称的诉求;“候补购票”还可以及时将旅客诉求与余票信息配对，可以自动为提交了候补订单的旅客购票，能有效打击收费的抢票软件。

铁路部门于2018年在部分线路开展候补购票服务试点。如遇所需车次、席别无票时，可以在手机12306APP或电脑网站上提交购票需求进行候补抢票，购票需求需要填写日期、车次、席别，候补抢票还要缴纳预付款，全部完成后售票系统会自动安排网上排队进行候补。

系统会按照旅客提交的候补需求的先后顺序进行候补抢票，先到先得，只要前面排的还有人，就会优先满足候补队伍中排得靠前的人。根据相关数据可以知道，目前的候补购票兑现成功率接近80%。

每年春运期间抢票都会很激烈，而候补购票功能可以帮没抢到车票的人买到车票，旅客间流传着“春运三大捡漏时间”攻略，分别是起售45分钟后、开车前24小时和48小时、发车前15天。

官方表示，抢票是否成功与退票费及支付时间有关，而这几个时间点确实会出现数据高峰，有可能捡到漏。这三个时间点也是退票费变高的变化时段，免收退票费的最后时间正是开车前15天，发车前48小时至24小时，按票价10%计收退票费，不足24小时的按票价20%计收退票费。

根据分析，这三个时间点确实会出现退票略增的情况。候补功能还有自动嵌入组件功能，自动嵌入功能启用后，旅客无需重复填写信息。

可以一边候补一边买票。

候补车票有些类似于官方抢票功能，这种可以根据次序排队买票，如果遇到所需要的车次。席别无票，可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，这样系统就会自动排队候补，相对应的车次、席别有退票的时候，系统就会自动兑现车票。

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