(资料图)

央广网武汉6月20日消息(记者张迪)6月20日，记者从中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）获悉，6月20日起，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，并投用复兴号智能动车组，京广高铁沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩。

复兴号智能动车组整装待发（央广网发 周运华 摄）

高标运营后列车时速表（央广网记者 张迪 摄）

据悉，京广高铁京武段作为连接多条高铁线路的重要干线，常态化按时速350公里高标运营后，对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行等具有重要意义。

在运输能力提升方面，京广高铁京武段由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营，该区段整体运输能力将提升7%，相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1.8万个席位。同时，随着运营速度的提升，动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高，京广高铁京武段完成同等运输工作量，预计可节约动车组15组。6月20日起，增开重庆北、西安北、深圳北、贵阳北、株洲西、焦作等车站进出京高铁列车14列。

列车乘务员为旅客服务（央广网记者 张迪 摄）

同时，京广高铁京武段实现时速350公里高标运营后，将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。其中，京广高铁京武段本线，北京西至武汉最快旅行时间压缩至3小时48分；经由京广高铁京武段和同步开通的郑渝高铁运行，北京西至重庆北最快旅行时间压缩至6小时46分；经由京广高铁京武段跨线运行，北京西至西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至4小时11分、6小时24分，北京西至西南方向的成都东、贵阳北、昆明南最快旅行时间分别压缩至7小时31分、8小时20分、10小时24分，北京西至华南方向的长沙南、广州南、深圳北、香港西九龙最快旅行时间分别压缩至5小时16分、7小时38分、8小时10分、8小时31分，北京西至华东方向的南昌西最快旅行时间压缩至6小时08分，北京丰台至太原南最快旅行时间压缩至2小时19分，广州南至兰州西、西安北至深圳北最快旅行时间分别压缩至10小时07分、7小时56分。

本次开行经由京广高铁京武段的时速350公里速度快、停站少、旅时短的高品质标杆列车57列，其中进出京方向53列、其他方向4列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等16个省区市，河南洛阳、湖北襄阳和宜昌、湖南邵阳、广西北海首开至北京西的时速350公里高品质标杆列车。

列车窗外的风景（央广网记者 张迪 摄）

据了解，京广高铁按时速300至350公里标准建设，自2012年12月26日全线贯通以来，常态化按时速310公里达标运营。近年来，国铁集团充分借鉴京沪、成渝等高铁实施安全标准示范线建设的成功经验，实施京广高铁安全标准示范线建设工程，其中北京至武汉段率先达到示范线标准。截至目前，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段率先建成安全标准示范线，并成功实现常态化按时速350公里高标运营，总里程达到近3200公里。

标签： 京广高铁 时间压缩 安全标准