记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）获悉，7月20日，郑渝高铁襄阳东至万州段迎来“满月”。一个月来，武铁累计开行郑渝高铁动车组列车1470趟、日均49趟，累计服务62.1万名旅客乘坐郑渝高铁列车往返鄂西等地旅游观光、避暑度假。

高铁拉近时空距离，百姓出行快捷便利


(资料图片仅供参考)

郑渝高铁襄万段开通运营后，湖北保康、神农架、兴山等地直接进入“高铁时代”。

“以前我们去武汉要花7个小时，一路舟车劳顿，非常疲惫。现在通了高铁，只用3个多小时就到了，真是方便。”7月20日，乘坐郑渝高铁前往武汉的巴东市民王先生兴奋地说。

高铁列车停靠神农架车站（央广网发 李涛 摄）

乘高铁到大美鄂西，神农架火爆“出圈”。郑渝高铁湖北段的襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东等高铁车站，相邻两个站点之间旅行时间均在15分钟左右，串联起高铁出行“快捷通道”，各地旅客纷至沓来开启高铁新线“尝鲜”之旅。一个月来，郑渝高铁沿线鄂西地区各大景区迎来大量“高铁游客”，据统计，南漳、保康、兴山、神农架、巴东等地5个新建车站到达和发送旅客共44.3万人次。其中，首次迎来高铁的避暑胜地神农架最为“火爆”，共有12.8万人乘坐高铁来到神农架身临其境感受“神秘之境”。

高铁助力旅游发展，各地尽享“高铁红利”

高铁的开通，不仅为常年奔波两地的百姓带来了实实在在的“幸福”，更带动了铁路沿线各地旅游业的发展。武铁以郑渝高铁开通为契机，与湖北省文旅厅和沿线南漳、保康、兴山、神农架、巴东等地文旅部门共同开展“畅享高铁 乐游湖北”文旅宣传推介活动，出台“高铁+旅游景点”优惠政策，湖北省200多家旅行社纷纷推出“乘郑渝高铁，游大美鄂西”优惠旅行套餐，吸引游客到湖北旅游。在神农溪景区，乘坐高铁来此漂流的游客络绎不绝。神农溪景区负责人梅俊华高兴地说：“郑渝高铁开通后，前来游玩的游客比以前多了，较高铁开通前增加三成左右。”

神农架车站客运员引导旅客出游（央广网发 李涛 摄）

此外，郑渝高铁沿线各地纷纷围绕高铁做文章，促进经济走上发展的“快车道”。巴东县委县政府决定“抢抓高铁机遇，打造高铁新区”，出炉了《巴东县高铁新区城市设计方案》，依托高铁、高速的互联互通，全力打造鄂西生态文化旅游圈上重要的区域性旅游集散服务基地。“郑渝高铁开通后，我们村迎来快速发展机遇，现在全力打造高铁小镇，5个千万级以上重点项目落户平阳坝村，同时也带动了村里的企业蓬勃发展，提供了大量就业机会，以往外出打工的村民纷纷返乡创业或就业。”巴东站附近的平阳坝村党支部书记、主任王碧虎激动地说。

铁路部门多措并举，客运服务提档升级

此外，武铁面向旅游市场需求，推出全新升级版旅游列车产品，开行“武铁旅游·神农架号”高铁旅游专列，全面提升旅游专列软硬设施条件，打造“快旅慢游”出行体验，助力旅客暑期“畅享高铁、乐游湖北”。

“凤舞楚天·楚天舒”乘务组列车员李宜蓉在郑渝高铁向旅客介绍景区优惠情况（央广网发 代好 摄）

列车出了新产品，客运也有新服务。担当郑渝高铁值乘任务的武汉、襄阳客运段“凤舞楚天”“龙韵骧梦”乘务组全面升级设施设备，乘务组全部成员换上了“龙凤‘橙’祥”新式制服，以全新的形象、更优的服务，努力让旅客收获更好的出行体验。武汉客运段汉口动车组车间“凤舞楚天·楚天舒”乘务组，组织乘务员在列车上为旅客介绍大美鄂西旅游景点和乘坐高铁出行的优惠旅行套餐，让旅客体验乘坐高铁出行带来的便利。

面对大量旅客的到来，神农架站与地方公交公司紧密联动，在车站周边开辟热门景区公交线路，让出站旅客“无缝接驳”公交车辆，打通旅客出行“最后一公里”，并配合当地有关部门在站外设置共享汽车，满足旅客个性化需求。针对当前老年、儿童旅客出行较多的实际，暑运期间汉口车站重启地下进站通道、中转换乘通道及重点旅客候车区，组织党团员青年志愿者组成“爱心团队”，在进站口、售票厅等开展引导帮扶服务，为旅客打造温馨旅途。

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