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大型运输机（世界十大运输机排名）


(资料图片)

该飞机是一款中型多用途战术运输机，由美国洛克希德·马丁公司制造生产。它是美军目前为止，最成功、最长寿和生产最多的现役运输机，在美国战术空运力量中占有核心的地位。C-130运输机有多种改型，除美空军中装备数量较多外，还出口到50多个国家和地区。截止1993年，美国空军共购买1050架。中国台湾也有所装备。该型号飞机曾在1968、1969年的越南战争中使用。在海湾战争中，美国空军有700架C-130运输机及其派生型进行空运及其他作战支援任务。科索沃战争中，美空军也派出C-130运输机，担负各种中、远程战术运输任务。其中，EC-130H电子干扰机在压制南军无线电通信方面起到了重要作用。

九

运-9

运-9是陕飞负责研制制造的，载重20吨级中型运输机。它具有货舱宽敞，货物装卸方便，机场适应性强，用途广泛的特点。运-9研发成功、装备中国空军，改变了仅靠运-8中型运输机的历史 。

八

KC-390

该飞机是由巴西航空工业生产的最大型运输机，该飞机可运输26吨货物，时速可达850公里 。该飞机除了可以做战场支援外同时也可执行搜救、森林火灾救险等任务。目前该机型也可被改装为加油机。

七

空中客车A400M

该飞机是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。首架空中客车A400M军用运输机于2009年12月11日在西班牙塞维利亚成功完成首飞。

六

XC-2运输机

川崎XC-2是一种由川崎重工业为日本航空自卫队开发的军用运输机。日本航空自卫队计划购买40架飞机，以取代已经老化的川崎C-1和C-130运输机机队。根据相关报道，XC-2的机长，该机全长43.9米，翼展44.4米，机翼面积250平方米，最大起飞重量140吨，但是从它的37吨最大载重来看，仍然无法运载陆自最新的10式主战坦克。

五

伊尔76

该飞机是苏联时期研制的一型四发大型军民两用战略运输机。伊尔-76可以说是，世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76，共有超过850余个营运者。苏联(俄罗斯)是最大的军用国，乌克兰和白俄罗斯是最大的民用版使用国。

四

运-20

该飞机是我国研究制造的新一代军用大型运输机。运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和结构设计，融合美国C-17的部分特点，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较，运-20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。

三

C-17

该飞机又称环球霸王III，是美国空军一型大型战略战术运输机。该飞机是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。

二

C-5

该飞机是美国洛克希德公司生产的大型战略军用运输机， 也是美国空军现役最大的战略运输机。它们可以随时满载全副武装的战斗部队(包括主战坦克)到达全球的任何地方，为战斗中的部队提供野外支援。

一

安-124

该飞机是目前世界上第二大的运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。1985年，安-124创下了载重171,219千克物资，飞行高度10750米的记录，打破了由C-5创造的载重高度原世界记录。

无冕之王

安-225

该飞机是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。该机是苏联时代开发作为苏联太空计划的为"暴风雪"号航天飞机运输用途研制，迄今为止仅实际制造过一架。

为何未将安-225列入榜单，是因为由于该飞机开发时间短，它的大部分概念都是来自安-124，几乎是以安-124为基础，延长其机身，打造而来。其次，该飞机设计之初的职能是为"暴风雪"号航天飞机运输用途研制，且迄今为止仅实际制造过一架，并未向其他飞机一样批量生产。不过无论怎样，安-225够得上无冕之王的称号！

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