建设中的杨泗港都市T台。楚天都市报极目新闻记者宋枕涛 摄

两江交汇的南岸嘴正迎来华丽变身。楚天都市报极目新闻记者李辉摄于今年6月


【资料图】

□楚天都市报极目新闻记者 李庆

武汉百里长江生态廊道项目正在持续高标准推进。9月23日，武汉市政府举行新闻发布会介绍，今年底前，杨泗港都市T台、南岸嘴节点改造两个江滩公园项目有望完工并开放。

百里长江生态廊道项目于2020年12月开工，共包含16个子项目，总投资约120亿元。按照规划目标，涉及项目的百里江滩岸线将于2025年全部贯通。

年前又有两处江滩公园开放

武汉市水务局副局长涂金花介绍，已高标准改造闸口42处，新建生态江滩面积138公顷，提升滨江碧道12公里。其中，42处江滩闸口改造，闸条全部采用新型拼装式铝合金材质，同时充分考虑弱势群体游览体验，合理设置了无障碍通道，增添城市温度。

据介绍，建成的汉江汉阳江滩三期、武昌八铺街江滩、洪山江滩等3处江滩，充分考虑不同高程的滩地上水概率和植物的耐淹性，优选乔木、灌木、花、草等品类间相种植，增加江滩植物季相变化，让原先的旧砂厂、破码头、养殖场等场地旧貌换新颜。建成的汉阳碧道、江北碧道等2处碧道，打通了江滩碧道断点，建立了江滩与城市腹地内联外畅的慢行交通体系，为市民游客提供了交通便利，丰富了“两江四岸”游览体验。

目前，汉江汉阳江滩三期、江滩闸口改造、汉阳碧道、江北碧道、武昌八铺街江滩、洪山江滩等6个项目已完工；汉江南岸综合治理、杨泗港都市T台、青山湿地一期（中石化柴油码头至八吉府大街段）生态修复、南岸嘴节点改造等4个项目在建；青山湿地二期、长江碧道慢行系统改造、长江二桥段节点提升改造、集家嘴节点改造（汉正城市阳台）、武汉关城市阳台、江汉碧道等6个项目已开展前期工作。

根据武汉百里长江生态廊道项目建设计划，今年年底前有望建成开放两个项目，一是杨泗港都市T台。该公园项目利用现有高桩平台，打造运动天地、中央广场、童真天地、极限天地“四大活动”区域，让工业码头变身为水岸秀场，满足儿童、老人等不同年龄层人群的多元化活动体验，年底初步建成开放。市民游客从杨泗港大桥江滩出发，经都市T台沿着汉阳碧道一路北上，可直抵晴川阁。

另一个是南岸嘴节点改造提升。该公园项目位于南岸嘴，素有“武汉之心”美誉，推进建设南岸嘴“一带、两环、三径、四节点”的景观矩阵，有堤顶景观带，有供老人健步的深林环道，还有儿童智趣乐园。建成开放后，市民游客可零距离感受两江交汇景观，享受清风拂面，观赏大江奔流。

百里生态廊道提升城市品质

优化城区江滩，重塑城郊江滩，建设农村江滩，将长江沿线碎片化的生态保护边界连接起来，打造武汉百里长江生态廊道。这是武汉落实共抓长江大保护的重大决策部署，也是市民百姓的热切期盼。百里长江生态廊道于2020年12月开工，总投资约120亿元，共有16个子项目。

武汉市自然资源规划局副局长田燕介绍， 武汉正以现有的主城区江滩公园为基础，将生态空间逐步向新城区段、郊野区段延伸，形成“长江画廊”。项目涵盖长江岸线284公里、汉江岸线112公里，并衔接城市腹地1至3公里，分城区段、城郊段和农村段。城区段长江自白沙洲至天兴洲，岸线长80公里，汉江自长丰桥至汉江河口，岸线长30公里；城郊段长江上延至江夏金口，下延至新洲长河入口，岸线长60公里；农村段延伸至全市域长江、汉江范围，着力打造“安全廊、生态廊、交通廊、文化廊、发展廊”。

目前，武汉已制定《两江四岸城市品质提升行动计划》，着力推进城市品质和效能双提升，坚持“江、园、城”有机融合，统筹山、水、路、岸、产、城等空间关系，将两江四岸地区打造成世界级历史人文集聚展示区和武汉国家中心城市核心功能承载区。

整个行动计划主要包括三部分：一是在提升城市核心能级上，对标国际高水平建设汉口滨江商务区、武昌滨江商务区、汉正街中央服务区等多个战略功能区，通过空间承载激发新兴产业发展，创建国际化武汉“拥江形象”；二是在提升城市风貌品质上，突出武汉古今交融的城市风貌，加强滨水天际线和城市界面管控，彰显滨水建筑及公共空间魅力，多维度、多角度塑造高颜值滨水空间；三是在滨江项目规划建设上，分期、分批、分级、分类制定建设项目库，并有序推进实施。

青山湿地整治镌刻钢铁印记

青山区有武汉市中心城区最长的长江岸线，青山江滩是国家首批海绵城市建设试点区域，获评世界C40城市奖“城市的未来”奖项。青山区副区长杨海牛介绍，百里长江生态廊道青山段西接武丰闸，东至八吉府大街，长达12.26公里，是武汉城市品质空间的重要组成部分，总投资16亿元，由江滩闸口改造及景观提升工程（建设八路至武丰闸段）、青山湿地生态综合整治工程（武丰闸至八吉府大街段）组成。其中，江滩闸口改造及景观提升工程，已于去年9月对外开放。

青山湿地生态综合整治工程分两期建设，一期实施范围为中石化柴油码头至八吉府大街段，总长11.08公里，今年3月上旬开工建设，力争2023年12月完工。二期实施范围为武丰闸至中石化柴油码头段，总长1.18公里，已取得可研、初设、环评、水保批复，力争今年11月开工。

他透露，项目将生态江滩与钢铁工业的印记结合，在实施推进中将保留工业遗存，铭刻红色印记，镌刻武汉——新中国工业重镇的辉煌。此外，项目还将生态江滩与宜居需求相结合，通过湿地水系连通、碧道连通、景观空间建设，构建健康完整的湿地生态系统，打造“三道、三区、十四景”，展示“乙烯滩前白鹭飞”美景，为市民和游客提供郊野滨江特色的休闲游憩空间，促进区域更宜居、宜业、宜游。

长江国家文化公园先行区

武汉市提出，坚持“绿水青山就是金山银山”，以更大力度、更高标准建设世界滨水生态名城。

今年1月，国家文化公园建设工作领导小组印发通知，部署启动长江国家文化公园建设。武汉市明确提出，将争创长江国家文化公园武汉先行示范区，实施保护传承、研究挖掘、环境配套、文旅融合、数字再现五大工程，开展24项重点任务。

武汉市文旅局二级巡视员王国华介绍，长江国家文化公园武汉先行示范区的建设与武汉百里长江生态廊道建设总体一致，区别在于，长江国家文化公园武汉先行示范区延伸至武汉全市域范围，而武汉百里长江生态廊道规划建设，在城区段、城郊段、农村段中重点突出了主城区示范段。

他说，武汉百里长江生态廊道建设是以防洪工程作为重点，为长江大保护提供保障。长江国家文化公园武汉先行示范区则是以保护传承弘扬长江文化为主线，通过推进荆楚大遗址保护传承，打造汉口历史风貌区、改造提升武昌古城、修缮汉阳古城风貌区、建设青山工业遗址文化区、规划多角度观江城市阳台等，探索新时代长江文物和文化资源保护传承利用的新路径，建成一批长江文化主题展示区和文旅融合示范区。

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