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10月28日，由中交二航局承建的武（汉）大（悟）高速公路第四合同段主线路面工程贯通，这也是武大高速全线首个实现路面贯通的建设标段。
武大高速公路第四合同段主线路面工程贯通（央广网记者 张卓 摄）
该合同段位于武汉至河口段，由路基、桥梁、路面、绿化、房建工程等组成，主线全长28.617千米。2019年10月开工建设，预计2023年4月竣工。
“施工过程中采用大宽度抗离析摊铺机、振动双拌缸、沥青拌合楼智能信息化监控系统、红外光谱沥青检测系统、科研实验室荧光显微镜等多种技术应用，提高施工效率及质量”。该项目负责人王四旺介绍，该标段点多、线长、面广，施工组织难度大，项目部大量采用了智能化设备来助力。
武大高速公路第四合同段主线路面工程贯通（央广网发 中交二航局供图）
此外，由于项目地质地貌复杂，要经过河流、鱼藕塘，还要穿越山地、丘陵、风景区。施工团队通过在边坡采取锚索框架梁和锚杆框架梁技术，并培土植绿；建立两套泥沙分离系统处理污水，通过集中存放的模式，对淤泥及时进行消毒处理；在基坑挖掘中将冲击钻施工改为旋挖钻施工，减少噪音；在施工沿线安放生活用水垃圾桶，定期组织专人进行回收处理，避免生活用水直接回流到河中等方式，强化生态化施工。
武大高速公路第四合同段主线路面工程贯通（央广网发 中交二航局供图）
据悉，武大高速建成通车后将优化武汉高速公路布局，缓解京港澳高速交通压力，扩充武汉向北方向的通道容量，加快实现武汉区域“一小时”通勤圈。
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