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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员卢家国、杨昆）在湖北交投宜巴高速兴山互通，经过一个多月的运行检测，改造提升的独柱墩桥梁运行良好。11月15日获悉，湖北交投集团所辖路段投资9300余万元，对148座独柱墩桥梁完成改造提升，这标志着我省横向稳定性不满足要求的284座独柱墩桥梁已全部改造完成，有力保障群众安全便捷出行。
在宜巴高速兴山互通匝道上，已完成加固改造的独柱墩高达42.5米，在山坡上竖起“钢筋铁骨”，这是我省需加固整治的最高独柱墩。湖北交投宜昌运营公司采用加装钢盖梁的方式加固，单个钢盖梁重达12吨，采用大功率电动卷扬机作为吊装动力设备、自动升降式吊篮作为施工平台的方式吊装作业。
湖北交投集团运营高速公路里程5800多公里，占我省高速公路里程的八成。桥梁墩柱等级提升工程，是抓住隐患治理关键。湖北交投运营集团邀请有关专家针对独柱墩桥梁召开技术交流会，共排查出148座桥梁不满足最新规范中抗倾覆性能要求。独柱墩桥梁改造提升工程点多面广，且在通车状态下改造，施工组织难度及安全保通压力大，运营集团克服时间紧、任务重等困难倒排工期，同时加固处置中采用墩柱加宽、增设钢套筒、增设钢盖梁、增设抗拉拔装置等多种方式“稳底盘”，用5个月完成所有独柱墩桥梁改造提升任务，覆盖汉十、随岳、麻竹等多条高速公路。
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