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十(堰)淅(川)高速在丹江口市丁家营与福银高速枢纽互通。(视界网 许光泽 摄)
湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员卢家国、伍进波)“一脚油门就能上高速,村里的脐橙也能卖个好价钱。”1月6日零时,十(堰)淅(川)高速龙山收费站,丹江口市龙山镇白果树沟村村民杨志华开车驶上崭新高速路时一脸兴奋。当天襄阳绕城高速公路南段、枣潜高速公路襄阳北段、十淅高速公路湖北段等3条高速同时通车运营,这是我省今年通车的首批高速公路。
这三条高速公路由湖北交投集团投资建设并运营,全长120.5公里,总投资129.3亿元,为我省稳投资强化“硬联通”项目,通车后打通鄂西北地区交通瓶颈。其中襄阳绕城高速公路南段全长31.635公里,起于襄州区峪山镇蒋岗村,止于襄城区尹集乡熊庙村,通车后标志襄阳首个城市外环“画圆”,助推襄阳都市圈经济走廊拓宽。枣潜高速公路襄阳北段路线全长47.869公里,起于枣阳市新市镇王大桥村鄂豫省界,与河南省焦作至唐河高速公路对接。该高速通车后,意味着全长243公里、历经7年建设的枣潜高速公路全线建成、圆满收官,不仅使鄂豫省际高速新添快速通道,也衔接起襄阳、宜荆荆两大都市圈,从潜江开车到襄阳仅需2.5小时,比现有车程缩短1.5小时,形成了一条贯穿湖北中部的南北向大通道,以最短的距离串联江汉平原、洞庭湖平原两大粮仓。
超级工程亮点闪现。十淅高速公路湖北段全长41.079公里,起于丹江口市石鼓镇贾寨村,与西陕至十堰高速公路河南段对接,止于丹江口市丁家营镇三清庙村。其中,由中交二航局施工的丹江口水库特大桥全长1076米,主跨760米,是目前世界上最大跨径双塔双索面部分地锚式组合梁斜拉桥。十淅高速开通后,实现鄂西北与豫西南的快速直达,将“六朝古都”洛阳、丹江口水库、武当山等优质旅游景区串联起来。
截至2022年12月底,湖北交投集团全年续建“1桥15路”580公里、新开工“3桥8路”625公里,建成通车5个项目182公里。其中,十淅高速提前10个月建成,创下山区高速公路建设新纪录。