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1月7日上午,天河机场4层出发厅人流如织,迎来久违的热闹与繁忙。
机场地服值机柜台,12个窗口全部开放,前来办理登机和行李托运手续的旅客络绎不绝。志愿者王薇站在服务区的入口处,引导乘客有序排队。
此时,家住光谷的宋先生送岳父来到柜台前咨询,“老人已经3年没有回老家济南过年了,这次想单独坐飞机回去,就怕不熟悉流程遇到困难。”得知这一情况后,机场地服值班主任张奇迅速做了登记,并将一张印有“首乘旅游”字样的爱心贴标贴在老人胸前。“值机、安检、登机环节的工作人员看到这个贴标,都会特别关注老人,为他提供全流程帮扶服务,走爱心通道顺利登机。”
湖北日报全媒记者现场采访了解到,当天航空出行的旅客仍以旅游、探亲为主,其中目的地在“一南一北”的旅游乘客最为集中——南方有三亚、海口、昆明等越冬地,北方则有哈尔滨、长春等滑雪地。南航湖北分公司负责人介绍,目前武汉至三亚、哈尔滨航班平均客座率超过95%,几乎趟趟爆满;武汉至海口的平均客座率也超过了80%,且增长迅速。“从目前订票情况看,春运期间南航武汉出发至东北、西南等地出行热情较高,武汉至哈尔滨、长春、三亚、昆明、成都、重庆等地航班上客进度较快,预计客座率将超过九成。”
疫情防控政策调整激活航空消费市场,机场方面精心谋划、周密部署,全面提升服务质量。
天河机场航站区管理部副主任王丽华介绍,针对值机、安检等关键环节,机场安排了“值机服务大使”提前对旅客进行分流引导。在旅客提取行李区域,全行业首创推出行李转盘机器人,实现全自动行李“扶一扶”功能,对下滑行李进行缓冲保护。
而在中转方面,自今年1月1日起,天河机场T3航站楼“国内转国内”航班最短衔接时间由此前的90分钟,调整为无托运行李中转不超过45分钟,有托运行李中转不超过60分钟,极大提升了效率。为方便武汉、宜昌等地旅客中转换乘,停靠天河机场站的动车组列车也由14趟增加到26趟。
湖北日报全媒记者 成熔兴 通讯员 杨永勇 陈晓东