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湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员韩勇)1月12日,随着最后一方混凝土浇筑完成,荆荆铁路荆州站北站房主体结构顺利封顶,正式转入砌体结构及装饰装修施工阶段。新年伊始,我省五大在建重点高铁项目加速推进。

全长77.479公里、投资117.41亿元的荆荆铁路以最快每天架设10孔箱梁的速度,全力推进架梁施工。本月底,随着江汉运河特大桥连续梁拱主梁合龙,荆荆铁路全线重点工程、控制性工程将全部完工。

襄荆高铁重点控制性工程——宜城汉江特大桥工地热火朝天,设计孔深90米的大桥主墩钻孔桩施工昼夜不停,桥梁桩基开累已完成665根。全长116.23公里、投资188.32亿元的襄荆铁路是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,也是我省交通强国示范区的关键工程,建成后将连通襄阳都市圈和宜荆荆都市圈。

眼下,我省多条高铁项目“拔地而生”“穿山越河”。湖北铁路集团汉十(荆荆、襄荆)铁路公司紧抓冬春铁路施工关键期,奋力冲刺一季度开门红。该公司去年完成投资44.8亿元,占年度计划139.77%,今年将确保完成100亿元投资计划目标。其中,襄荆高铁项目2022年9月28日按期开工,创造中国高铁项目从可研获批到开工建设时间新纪录。

目前我省在建高铁项目5个、总投资超千亿元,分别为沿江高铁武汉至宜昌段、福银高铁西安至十堰段、呼南高铁襄阳至荆门段、荆门至荆州铁路以及宜昌至郑万高铁连接线。这五大项目2023年计划投资232亿元。此外,我省今年推动武汉枢纽直通线、沿江高铁合肥至武汉段、沿江高铁宜昌至涪陵段等3个项目尽早开工建设,打造武汉“超米字型”高铁枢纽。

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