2月27日，位于十堰经开区的易捷特新能源汽车有限公司（以下简称“易捷特”）总装车间里，生产线上一派繁忙，每两分半钟就有一台纯电动乘用车下线，车辆通过严苛的质量检测后，直接送到物流转运中心库排队装车，全部发往上海装船出口欧洲。


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易捷特总装车间内，工人们正加紧生产出口欧洲的订单（央广网发 刘爱理 摄）

据十堰经开区管委会副主任龚百林介绍，国际汽车产业整体呈下行态势，易捷特新能源汽车销量不降反增，逆势上扬，出口形势一片大好，该企业2月份继续保持着高产、满产状态。

十堰因车而建、因车而兴，自建市以来，汽车产业便是十堰当之无愧的主导产业。随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，新能源和智能网联汽车被推上了汽车产业发展的风口。

易捷特总装车间里，每两分半钟就有一辆新能源汽车下线（央广网发 刘爱理 摄）

2023年，十堰提出要做大做强新能源和智能网联汽车“一主”产业，突破性发展文旅康养、新型电池、绿色食品饮料、生物医药健康等“四优”产业，培育壮大循环经济、卫浴、清洁能源、数字经济、供应链物流等多点支撑产业，打造有特色、高能级的优势产业集群，构建“一主四优多支撑”现代产业体系，汇聚合力推动绿色低碳发展。

眼下，正值春暖花开之际，拥有“仙山、秀水、汽车城”三大名片的湖北十堰，正借力自身优势资源，汇聚合力推动绿色低碳发展，相关产业项目正在十堰“遍地开花”，呈现出一派欣欣向荣的繁忙景象。

总投资约240亿元的正威（丹江口）新能源智造产业园正紧锣密鼓有序推进中，一期项目即将建成投产；位于十堰郧阳区的湖北昊朔新能源科技有限公司生产线上也是一片忙碌，一块块磷酸铁锂电池正极材料在这里新鲜出炉……一手抓传统优势产业转型升级，一手抓绿色低碳产业培育，十堰正绘就“绿色低碳”高质量发展底色。

位于十堰经开区的东风小康总装车间内，工人们正检查汽车配件（央广网记者 朱娜 摄）

目前，十堰具备新能源汽车整车生产资质企业达8家，已形成以东风商用车、东风华神、东风小康、易捷特、三环汽车等企业为主的新能源整车研发生产格局。

伴随着昊朔新能源、远景动力电池、力神电池、大洋电驱等行业龙头和头部企业相继在十堰落地，并建成投产，动力电池、电机、电控等新能源汽车核心零部件产业在十堰完成布局。新能源汽车上下游企业、链主与链主企业、产业链与产业链之间协同创新，发挥创新链集聚效应。

“今年易捷特将挑战15万台的产销目标，力争超越去年的6.5万辆整车出口数量。”易捷特副总裁陈萌表示，今年公司将抢抓国内外新能源汽车市场回暖的发展机遇，同时调整国内产销计划和国外出口目标，力争出口实现更大突破，让“十堰造”新能源汽车走进更多国外家庭用户，助力十堰市构建“一主四优多支撑”产业体系。

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