关于直升机螺旋桨原理（直升机的构造）的知识大家了解吗？以下就是小编整理的关于直升机螺旋桨原理（直升机的构造）的介绍，希望可以给到大家一些参考，一起来了解下吧！

直升机螺旋桨原理（直升机的构造）


(资料图)

大家都见过下面这种飞行器上的螺旋桨发动机吧。

今天咱们就一起看看它的原理：

同轴反转螺旋桨的原理

同轴反转螺旋浆就是在单个轴上有两组并列相反转动的螺旋桨，在性能上比常规螺旋能增加约6%-16%的效率。而且没有了常规螺旋桨带来的扭矩 。也就是随着两个螺旋桨向相反方向转动而相互抵消了扭力。

一、原理图

原理图 1▼

原理图 2▼

原理图 3▼

原理图 4

原理图 5▼

原理图 6▼

原理图 7▼

原理图 8▼

原理图 9▼

原理图 10▼

原理图 11▼

原理图 12▼

原理图 13▼

二、飞机

1.美国同轴反转螺旋桨S-97突袭者高速直升机。

2.美国纵列双引擎双螺旋桨全天候多功能中/重型运输直升机CH-47。

3.美国纵列双悬翼式运输直升机 H-21 。

4.美国并列双旋翼中型起重调运直升机，K-Max直升机。

5.俄罗斯共轴反转双旋翼式卡-52武装直升机。

6.俄罗斯卡-27直升机。

7.中国绝影8（模型机）。

8.中国的支奴干，来历不明。

9.俄罗斯图95轰炸机。

10.俄罗斯安-70运输机。

11.美国的GE36桨扇发动机。

12.英国改款的喷火式战斗机。

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