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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员刘志敏）10月2日，荆门市漳河新区刘家村，架桥机隆隆作响，一榀长32.6米、宽12.6米、高3米，重达790吨的箱梁稳稳落在桥台上，历经2个小时。这是由中铁二十四局负责的6标首榀箱梁架设现场，也标志着我省重点工程——沿江高铁武宜段利用国庆黄金周抢抓工期，全面进入箱梁架设的上部结构施工阶段。
为提高施工效率和质量，项目部将传统梁场的生产要素进行数字化处理，采用数控弯曲中心、智能喷淋养护、智能张拉设备、智能静载设备等智能化设施，采用先进的物联网生产等多种技术手段，实现箱梁生产全过程数字化。
沿江高铁武宜段于2021年9月25日动工，设计时速350公里，总投资522.7亿元，建设工期4年。该线路起自武汉市，经孝感市、天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，建成通车后从武汉1小时可到宜昌。
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