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湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 曾义炼

金秋时节，被称作“索道山村”的鹤峰县铁炉白族乡渔山村，夜已深沉，几间农房内灯火通明，白族青年张静正网上直播销售当地特产叶叶儿粑粑。“这10年路通物畅。”返乡创业多年的张静对湖北日报全媒记者说，通村客车和物流车进村，叶叶儿粑粑、野生蜂蜜、富硒土豆等都能运出大山。

“望到屋，走得哭”。10年前，鹤峰县是无高速、无国道、无机场、无铁路、无港口的“五无”县。省交通运输厅加大对宣鹤高速等交通项目的全过程支持指导，尤其是严格落实“最小程度破坏、最大限度恢复”的生态环保理念。2020年7月16日，随着宣鹤高速通车，鹤峰县进入高速时代，高速通达促进人流、物流、信息流、资金流等“四流”融合，22万鹤峰人民走上了康庄大道。

全程高速，降低运输成本。在距宣鹤高速鹤峰西站出口2公里的湖北长友股份有限公司，一号车间箬叶加工厂内人头攒动、机器轰鸣，工人正在加紧赶制一批箬叶订单。“看中交通区位优势，高速通了，路网方便，物流快捷，尤其是大型集装箱、冷藏货柜可以库对库装卸，减少周转。”该公司负责人刘斌说。

主干网有力，“毛细血管”畅通。沿着干净整洁、标线醒目、配套齐全、循环畅通的“四好农村路”，进入中营镇大路坪村，彩色标线与“1314”、“520”标识、飞檐翘角吊脚楼、爱路护路标语等有机融合，交通驿站、村级物流服务站点、20余栋颇具土家风情的特色民宿镶嵌在绿水环绕的大山中。

10年来，鹤峰交通总投资达135.75亿元，公路总里程达4200公里，为鹤峰县脱贫攻坚、乡村振兴、旅游发展提供交通硬支撑。眼下，宜来高速鹤峰东段正加速推进，沿江高铁宜昌至涪陵段确定在鹤峰设站，昔日“五无”的鹤峰即将迈进“高铁时代”。

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